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能开这多少款车,说明你目光不错

更新时间:2019-03-07

迈腾自打换代之后,就从帕萨特手中接过了“中型车之王”的名称。一方面是因为迈腾用上了更加提高的平台构架,一方面是迈腾成熟大气的形象非常适合商务的用途。良多初创公司的老板们,都会去决定一台迈腾。在不丢体面的同时,还又不显得过于高调,给人比较踏实的印象。

大众迈腾

奔跑C级

民众CC

对新款大众CC的外形,信赖一百个人中都不会有一个人说不丢脸的,毕竟“最美大众车”的名号可不是白来的,而且最新款大众CC开出去,比保时捷911还拉风。取舍CC的破费者信任也是被它漂亮的形状所吸引的,不然当初人们也不会花费三十万元的价格去买台大众,究竟这个价格已经能买到BBA了。而CC的底子里不过也就是台迈腾罢了,所以说高出迈腾的价钱也是为它的外观跟无框车门买单了。由此也能看出来筛选CC的花费者个别也不会差钱。

如果就奔驰当前一代的车型来说,奔驰可能说是BBA三家中设计的最为成功的了。上至S级,下至C级几乎都没什么优惠,甚至还需要加价。而反观宝马和奥迪靠着打折却还没卖过奔驰。设计元素的下放,让这代的C又有着“小E级”的名称。大气豪华的形状设计,让C级从外观上就当先了大部分的中级车。而内饰的设计虽说还不必上奔驰最新的设计语言,然而高级感也还是无比够的。能够说光是从奢华感这点上,C级就碾压了3系跟A4L,卖得好也就在情理之中了。


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